这些安排计划李克农大体上是知道的,认为总的方面是可行的,只是乘坐张学良私人座机的计划不妥。因为此座机的驾驶员是美国人,不能保密。李克农认为,利用陆路秘密交通线,由西安乘汽车到根据地的办法比较妥当。这条秘密交通线,是李克农在数月前与东北军代表达成恢复红区与白区通商的协议后建立起来的。他自己还来回走过几次,所以很熟悉。数月来,已有几起中共干部出入陕北根据地,经过国民党统治区时,常由东北军护送一段路,基本上是安全的。
1936年7月间,斯诺从北平乘火车到了西安。董健吾以“王牧师”的身份,依照预定的暗号,与斯诺接上头。几天后,在一位年轻的东北军军官的陪同下,斯诺乘一辆东北军的卡车,经过洛川,到达延安。从延安,斯诺改骑毛驴,继续前进,通过东北军的“前线”后,岔入山道,进入苏区,先到了安塞县,后到了保安。
李克农陪同周恩来在安塞县的村庄白家坪,迎接刚到苏区的斯诺。周恩来明确表示:“任何一个新闻工作者要来苏区访问,我们都欢迎。”周恩来还对斯诺说:“你见到什么,都可以报道,我们要给你一切帮助来考察苏区。”接着,周为他安排了一个访问92天的日程。斯诺对允许他在苏区不受限制地自由活动非常意外,半信半疑。其实,这是毛泽东、周恩来确定的接待斯诺的指导方针,并由李克农切实地执行、安排,是真心诚意的。后来的事实完全证明了这一点,令斯诺心悦诚服。
在保安,毛泽东尽管很忙,还是与斯诺进行了多次长时间的对话。毛泽东按着斯诺的要求和所提的问题,凭记忆侃侃而谈,由当时在苏区任中共中央局宣传部部长的吴黎平口译。
斯诺几乎走遍苏区,从后方到前线,进行了广泛的采访,从地里干活的农民到游击队办的小工厂工人,从前线的红军指挥员到人们亲切地称之为“小鬼”的司号兵和小勤务员,他逢人便提出问题,进行自由地交谈。
提起特工大家想到的首先是戴笠、李克农这样的超级特工,除了活跃的男性特工之外,女人当特工更具有优势,比如日本的川岛芳子,以其独特的女性魅力成为让人胆战心惊的日本特务
我很想知道,王光美和孩子们是不是特别恨毛主席。人们都认为,少奇同志的悲剧,是毛主席一手造成的,要不是他重用林彪、康生、陈伯达、江青一伙,“文化大革命”不会搞成那样,造成那么大的灾难。