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揭秘:一起在大兴安岭隧道放炸药炸毛泽东专列的阴谋(4)

揭秘:一起在大兴安岭隧道放炸药炸毛泽东专列的阴谋(4)
2019-10-14 10:00:05 中国网

1949年毛泽东乘坐专列访问苏联

1949年毛泽东乘坐专列访问苏联

张开的密网

1950年,朝鲜战争爆发后,百万志愿军在中央军委的号召下,雄赳赳、气昂昂地跨过鸭绿江,进行抗美援朝。这时,国民党以为“反攻大陆”的时机到了,便命令潜伏的特务伺机进行破坏活动,准备里应外合,为“反攻大陆”做准备。一时间,敌特分子疯狂地进行刺探情报、破坏铁路、炸毁桥梁等活动。沈阳铁路系统作为东北的最重要运输枢纽,成为敌特分子破坏的重要目标,形势非常严峻。

1951年初,沈阳铁路局公安处接到上级公安机关转来的情报:“一名负有重要任务的敌特人员将在我国东北地区上空实施空降,然后将与在沈阳铁路局潜伏多年的特务接头。”经过慎重研究后,公安机关制订了周密的计划。

所以,空降的特务从踏上东北土地的那一刻起,就一直在我们视线中,他的每一步行动都在掌控中,对其实施时时监控,暂时不抓,以便获得更大的线索。当派遣特务秘密联系与潜伏在铁路内部的特务接头时,他哪里想到,我们已经狸猫换太子了,“接待”他的是我侦查员张国才。原来,省公安厅和沈铁公安处在得知情报后,早已将潜伏在铁路内部的特务秘密抓捕,并将在外地工作的张国才调至沈阳,冒名顶替潜伏在沈铁内部的特务的身份,以此来与空降的特务接上头,借机深入敌特内部,把我们的内线安插进去。

起初,敌特警觉性非常高,始终对张国才不放心,因而不肯亮底牌,并对他反复进行考验。但张国才凭借着对铁路业务娴熟,加上胆大心细,机警地与敌特周旋,最终使对方放下戒心。随后,张国才了解了敌特此行的目的是为了配合朝鲜战争,启用潜伏力量对在中国境内的支前铁路实施大规模的破坏行动。张国才不但了解到了行动的目标,而且逐步地看似不经意间地掌握了一些国民党潜伏的人员情况,一张织得密密麻麻的网就要张开了。

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