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毛泽东一把拉过肖劲光合了个影 海军司令度过危机

1960年9月12日,主持中央军委日常工作的林彪,在军委常委扩大会议上大谈“政治工作领域四个关系问题,即人的因素第一、政治工作第一、思想工作第一、活的思想第一”。所谓“四个第一”,就是“突出政治”,把政治工作强调到不适当的地位。同年9月14日至10月20日,军委扩大会议召开并通过了《关于加强军队政治思想工作的决议》,将“四个第一”放在了相当于总纲的突出位置。下发部队前,毛泽东还作出批示:“今后,各总部、各军种、兵种、军区、院校,每半年应将本决议执行情况,进行一次认真的检查,并将检查结果报告军委和总政治部。军委每年检查一次。”

可是,就在这种“突出政治”的大背景下,以萧劲光为司令员的海军(战略军种),却连出重大政治事故:

1960年1月12日,海军航空兵某部二大队在进行编队协同训练时,某型飞机驾驶员杨德才借故脱离编队逃往台湾海面,结果飞机在台湾东北部宜兰附近撞毁;1962年3月3日,地处东南沿海的海军航空兵某部,又发生了飞行员刘承司驾机逃往台湾的严重事件。

东海舰队连续发生重大政治事故,不仅震动了全海军,也惊动了军委。1962年4月2日,军委按规定向东海舰队派出了庞大的检查团,李作鹏就是检查团成员之一……

“李作鹏还没有正式到海军,就给萧司令员一记闷棍”

1962年3月,在军委检查团到东海舰队检查前夕,全军编制装备会议在广州召开。在会上,林彪向萧劲光打招呼:李作鹏等要到海军工作。

李作鹏是萧劲光的老部下。1945年10月,萧劲光担任东北人民自治军副司令员兼参谋长,李作鹏担任参谋处处长,两人是直接上下级关系;1948年春夏,萧劲光主持围攻长春,李作鹏是前线主要将领之一;辽沈战役后,第四十三军又一度接受第十二兵团(司令员萧劲光)指挥……

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