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【说谍】国民党海军四次失败的起义,大海碧魂,血洒黎明之前

【说谍】国民党海军四次失败的起义,大海碧魂,血洒黎明之前
2020-03-27 08:51:02 半杯馊茶

1949年,国民党海军内部爆发21次起义,起义舰船共97艘,起义官兵达3800多人,加速了解放战争的胜利进程,也为中国人民解放军海军的起步打下了扎实的基础。但是,并不是每一次起义都取得了成功,有四艘舰只起义失败,起义组织者壮志未酬身先死,令人扼腕。

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‘接29’舰,起义被拦截,血染外海

1949年2月,国民党“黄安”护卫舰在青岛起义成功并驶向连云港解放区,开创国民党海军舰艇起义的先例。

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国民党黄安舰,起义后该舰后改名沈阳号

本来按既定计划,“接29”舰要与“黄安”舰一同举行起义的。当时“接29”舰与“黄安”舰同在青岛造船厂修理。代理舰长刘建胜在其妹妹、中共地工刘俊英和妹夫刘兆洪影响下,决心驾舰起义。不料,国民党青岛海军第二军区司令部只批准“黄安”舰试航,因此双舰同时起义的计划未能实现。2月13日晨,国民党海军在得知“黄安”舰起义后,禁止了一切军舰出海,刘建胜只好暂时停止起义行动。此时,国民党海军汇同特务机关派人登上“接29”号军舰,进行清查“共党分子”。刘建胜等起义人员处境危险,随时有暴露的可能。

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1949年2月22日,刘建胜感到无法再拖延,便在刘兆洪等的协助下毅然率舰起义,驶离戒备森严的青岛港。但由于国民党当局早已有所防范,‘接29’号行驶到薛家岛海面时,遭到海岸守备队的炮火拦击。由于‘接29’号航速太慢,国民党军舰也很快追了上来。战斗中,刘建胜被击伤头部,刘兆洪脚也受伤。舰上反对起义的官兵乘机起来反抗,局面渐渐失控。最后,起义骨干们被迫弃舰,换乘救生小艇。但在敌舰的快速追击之下,救生艇很快中弹进水,刘建胜和刘兆洪等被捕,起义宣告失败。

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