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中国有许多特大城市,只有郑州被称为中国铁路心脏

这些年走南闯北,经过了不少火车站。最近,我在经过郑州火车站时,正是华灯初上时分。不少市民在广场上跳舞、溜冰、游玩,好一派其乐融融、充满人间烟火味道的景象。这让我对郑州火车站的好感爆棚。

中国有许多特大城市,只有郑州被称为中国铁路心脏

郑州作为一座“火车拉来的城市”,与火车有着极为深远的渊源。

郑州的过去非常辉煌,有着5000多年的建都史和建城史。在整个春秋战国期间,郑州有500多年的历史,是诸侯国的都城。但在隋朝以后,郑州在全国政治版图上的地位日益下降。到了1913年,郑州的建制已经变成了县,被称为郑县。

正是火车的到来,改变了郑州的命运。

中国有许多特大城市,只有郑州被称为中国铁路心脏

清朝末年,张之洞、盛宣怀等人在筹建中国第一条南北铁路干线卢汉铁路(京汉铁路前身,京广铁路的一部分)时,将郑州列入其中的一个站点,并列为最高等级的一等站。卢汉铁路是郑州拥有的第一条铁路。

没过多久,1905年动工建设的中国第一条东西铁路干线陇海铁路(甘肃兰州至江苏连云港),也将郑州作为重要的站点。于是,郑州成为了中国南北、东西铁路干线的交汇点。“中国铁路心脏”的美誉就不胫而走,为世人所熟知。

南来北往、东进西出的铁路干线,源源不断地给郑州注入活力,让郑州的人口迅速集中,商业贸易充满活力,迅速成为当时中国有名的铁路枢纽和商品集散中心地之一。1954年,拥有两条铁路干线的郑州,得以取代开封,成为河南省的省会城市。

中国有许多特大城市,只有郑州被称为中国铁路心脏

在相当长一段时间里,凡是京广铁路、陇海铁路路过郑州的列车,到了郑州站必须停下。郑州成为全国铁路网上的控制性站点。

 

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