新闻背景
美国总统特朗普结束长达12天的首次亚洲访问之旅，于近日乘坐“空军一号”专机回国。“空军一号”是美国总统的专机，这种蓝白相间的波音-747飞机奉行“总统在地上能干什么，在空中也照干”的原则，早已成为美国国家权力的象征。其实，很多国家首脑都拥有代表本国国力和军事技术发展程度的“空中座驾”。
美“空军一号”号称“空中白宫”
提起“空军一号”，人们首先联想到美国总统的“空中座驾”。
美国总统的专机，最早可追溯至罗斯福总统时代。罗斯福是第一个乘坐专机的美国总统，在第二次世界大战期间曾三次乘坐波音-314水上飞机飞跃大西洋前往前线视察。到杜鲁门总统时期，总统专机终于有了象征美国的特殊涂装。当时的道格拉斯DC-6“独立号”专机涂成美国国鸟——白头海雕的样子。艾森豪威尔担任总统时，“空军一号”的无线电呼号正式诞生。1962年10月，一架波音-707改装的VC-137VIP运输机交付给美国政府，这架专机一直服役到1998年，从肯尼迪开始直到克林顿都曾搭乘专机出访。
1990年，由波音-747-200型改装的“空军一号”VC-25A开始服役至今。“空军一号”作为总统的“空中白宫”，实际上同时有两架飞机，每天24小时待命。这两架尾号分别为SAM 28000和SAM 29000的“空军一号”专机，飞行速度可达1014公里/小时，飞行高度1万米，续航能力超过10000公里，机上共有4000平方米的活动空间。
从1949年进入中南海，到1961年7月调到新华社工作，侯波在毛泽东主席身边拍摄了13年。有一个说法，迄今对外公开的700多张毛主席照片中，有400多张是侯波拍摄的。
北京的人文是一座永远挖不完的宝藏。近年来，随着人们对中华文明的关注，北京文化及其历史的发掘与研究也越来越受到人们重视，而北京的活力就在于它承载了深厚的人文底蕴。
1921年7月，中国共产党第一次全国代表大会召开，标志着中国共产党全国性组织的建立。但在此之前，共产党的早期组织已经在国内多地及日本、法国建立起来了。
