据英《卫报》3月1日（编者注：2016年）报道，日本前“神风特攻队”队员、现年81岁的滨园重善在接受记者采访时称，当年执行自杀式飞行任务，说为天皇而死是被人误导。他在最后的遗言中写道：“妈妈，这将是最后的遗言。你只剩下数秒钟了。那种认为我们笑对死亡的说法是一个神话。”
日本零式战斗机
“神风特攻队”没能创造奇迹，滨园重善侥幸死里逃生
1944年，日军在太平洋战场连遭惨败。为阻滞美军的海上进攻，日本军国主义组建了战争史上臭名昭著的“神风特攻队”，企图用飞行员的血肉之躯驾驶战机撞沉美军战舰，来挽回其已然注定的惨败结局。
自1944年10月起，日本海军先后组建8个“神风特攻队”，共有“神风特攻”飞机9000余架。“神风特攻”飞机多由轻型轰炸机或战斗机改装，设备简陋，但装有大量炸药。1944年10月，“神风特攻队”在菲律宾莱特湾海战中首次出击击沉击伤多艘美军舰只后，日军更加疯狂地使用“神风特攻”飞机攻击美国舰队。然而，让日军失望的是，“神风特攻队”并没有创造奇迹。在莱特湾海战和冲绳战役中，“神风特攻”飞机共出击2550次，只击沉美国作战舰只43艘。
虽然，“神风特攻队”的自杀式袭击效果不理想，日本国内也对“神风特攻队”队员的价值产生怀疑，但到战争后期，日军为作最后的挣扎，仍旧让“神风特攻队”出击，因此，滨园重善仍被迫执行任务。
滨园重善是在日本于1941年12月轰炸珍珠港后志愿成为一名海军飞行员的。1944年晚些时候，当滨园重善驾驶零式战斗机执行自杀式袭击时，战斗机在飞行时出现了发动机故障，被迫返回基地进行维修。尽管对他持同情态度的机械师故意拖延修理工作，使他驾机执行自杀式任务的日期一再被推迟，但他仍难逃一劫。
对于当时的战场情景，滨园重善回忆说：“当时我们在想我们的死期到了。这是军队下达的命令，我们不能违抗。美军战斗机从上面的云层突然出现。我看到它们时已太迟了。35分钟的近距空中格斗使我们中队只剩下我这一架飞机，我的飞机也遭到重创，我的脸和手都被烧伤。在空中格斗快结束时，我看到美军飞机向我飞过来。我确信我将在数秒钟内被打死。但是他们在飞近时，却转弯飞走了。我到现在也搞不清楚这些美国人为什么这样做。”滨园重善驾驶他遭到重创的飞机勉强回到日本本土。他说：“我全身都被烧伤。我的牙只剩下5颗。”
