“侨批及侨批局与党的历史存在着紧密的关联。”

日前，汕头市档案馆侨批分馆(侨批文物馆)名誉馆长林庆熙告诉记者，在中国共产党成立100周年之际，研究者通过对侨批派送员(“批脚”)访谈录的整理，侨批局创办人后人的回忆，发现隐藏其中的生动红色故事及背后的地下交通线。

“主要有两方面，中共地下党员以批脚、侨汇员为掩护，作为地下交通员，为我党传递情报。其次，爱国华侨通过侨批局，为党组织的活动秘密筹集资金；海外华侨的捐款，通过侨批局进入国内。”林庆熙说。

很多历史真相，只有经过岁月的流转才得以现身。

一纸侨批，于潮汕百姓而言，是生命线；于国家而言，是海外赤子爱国情怀的书写。华侨在中国历史上的贡献，除了支援家乡、国家的建设，还有支持中国共产党的建设和民族解放事业。

去年10月13日，在汕头考察的习近平总书记走进侨批文物馆，了解潮汕侨胞心系家国故土、支持祖国和家乡建设的历史。总书记强调，“侨批”记载了老一辈海外侨胞艰难的创业史和浓厚的家国情怀，也是中华民族讲信誉、守承诺的重要体现。

华洋杂处

中共地下党员伪装成华侨

“借助‘侨’来开展地下活动，是潮汕地区地下工作的一大特色。”汕头侨批文物馆首任馆长王炜中说道。

据中共广东省委党史研究室与中共汕头市委党史研究室联合编著的《红色交通线》记载，1930年秋冬间，在周恩来的直接领导下，中央交通局开辟了一条由上海—香港—汕头—大埔—青溪—永定—江西瑞金的交通线。这条交通线在1934年10月红军长征前撤销，是当年中央交通局开辟的若干交通线中唯一一条自始至终没有被敌人破坏的秘密交通线。